ATTICA
Αύξησε 5,3% τις πωλήσεις 9μήνου στα 267,51 εκατ. ευρώ
- Στα 32,05 εκατ. ευρώ τα κέρδη
NOV, 24.2008
© MARITIMEnet.EU ----------------------------------------------------------------------------------------
Ο όμιλος Attica, στους πρώτους 9 μήνες του 2008, αύξησε 5,3% τις ενοποιημένες πωλήσεις στα 267,51 εκατ. ευρώ από 254,01 εκατ. του 9μηνου του 2007), ενώ τα ενοποιημένα κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) διαμορφώθηκαν στα 50,29 εκατ. ευρώ από 69,64 εκατ. του 2007.
Τα αποτελέσματα του ομίλου επηρεάστηκαν σημαντικά από την αύξηση των διεθνών τιμών των καυσίμων, που επιβάρυναν το κόστος εκμετάλλευσης των πλοίων κατά 32,7 εκατ. ευρώ έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2007.
Οι συνολικές πωλήσεις του ομίλου Attica προέρχονται κατά 55% από την εκμετάλλευση 8 πλοίων Blue Star (6 σε γραμμές της ελληνικής ακτοπλοΐας, ενός στη σύνδεση Ελλάδας – Ιταλίας και ενός στη σύνδεση Σκωτίας – Βελγίου μέχρι τα μέσα Σεπτεμβρίου), και κατά 45% από την εκμετάλλευση 4 Superfast στις γραμμές Ελλάδας – Ιταλίας.
Τα οικονομικά στοιχεία του 9μήνου 2008, όπως και της αντίστοιχης περιόδου του 2007, απεικονίζονται με βάση τα Διεθνή Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Πληροφόρησης και παρουσιάζουν την 30η Σεπτεμβρίου, 2008, καθαρή θέση των μετόχων της εταιρείας 401,11 εκατ. ευρώ (389,12 εκατ. την 31η Δεκεμβρίου 2007), ταμειακά διαθέσιμα 172,09 εκατ. ευρώ, (171,87 εκατ. την 31η Δεκεμβρίου 2007) και πάγια στοιχεία αξίας 669,01 εκατ. ευρώ (690,45 εκατ. την 31η Δεκεμβρίου, 2007). Από την πώληση 4 πλοίων RoRo (RoRo Marin, Nordia, Shield και Challenge) ενισχύθηκαν τα ταμειακά διαθέσιμα του ομίλου κατά 24,48 εκατ. ευρώ.
ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΕΡΓΟ – ΜΕΡΙΔΙΑ ΑΓΟΡΑΣ
Στις γραμμές Ελλάδας - Ιταλίας στην Αδριατική, τα πλοία της Attica Group, «Superfast V», «Superfast VI», «Superfast XI», «Superfast XII» και «Blue Horizon» μετέφεραν 596.621 επιβάτες (-2,58%), 111.818 φορτηγά (+4,83%) και 113.892 Ι.Χ. (-5%) και διατήρησαν την πρώτη θέση στην κατάταξη, σε επιβάτες και φορτηγά με μερίδιο αγοράς 33,6% στους επιβάτες, 31,3% στα φορτηγά και 28% στα Ι.Χ., επί του συνόλου των μεταφερθέντων επιβατών, φορτηγών και Ι.Χ. στις γραμμές Ελλάδας - Ιταλίας στην Αδριατική το 9μηνο του 2008 (τα μερίδια αγοράς προέρχονται από στοιχεία των ελληνικών λιμενικών αρχών).
Στις γραμμές εσωτερικού τα πλοία του ομίλου Attica, «Blue Star 2», «Blue Star Paros», «Blue Star Naxos», «Blue Star Ithaki», «Superferry II» και «Διαγόρας» μετέφεραν 2.849.700 επιβάτες (+3,2%), 87.224 φορτηγά (+1,6%) και 362.973 Ι.Χ. (+3,8%), εκτελώντας συνολικά 5% λιγότερα δρομολόγια από το αντίστοιχο περυσινό 9μηνο.
Στη σύνδεση Σκωτίας - Βελγίου στη Βόρεια Θάλασσα κατά το 9μηνο του 2008, το μεταφορικό έργο του πλοίου «Blue Star 1» ανήλθε σε 75.463 επιβάτες, 24.973 Ι.Χ. και 14.007 φορτηγά. Η δρομολόγηση του «Blue Star 1» στη γραμμή αυτή, σταμάτησε στις 14 Σεπτεμβρίου 2008 και το πλοίο μεταδρομολογήθηκε, αρχικά στις γραμμές Ελλάδας - Ιταλίας και μετά στη γραμμή Πειραιά - Δωδεκανήσων.
