Η
Höegh
Autoliners
υπόγραψε
συμφωνία με την
Grindrod
για την
απόκτηση μεριδίου στο
Maputo Car Terminal
της Μοζαμβίκης, με στόχο την δημιουργία
περιφερειακού κομβικού τερματικού σταθμού, δυναμικότητας
255.000 οχημάτων σε ετήσια βάση.
Αξίζει να σημειωθεί, ότι το 2007, οι εισαγωγές οχημάτων
στη Νότια Αφρική έφτασε τα 360.000
CEU,
ενώ οι εξαγωγές για το 2008 από τη Νότια Αφρική,
υπολογίζονται σε 290.000
CEU.
Η
Höegh
Autoliners
κατέχει
μερίδιο αγοράς 33% στις εξαγωγές και 9%
στις εισαγωγές, ενώ η ντόπια παραγωγή οχημάτων
αναμένεται να αυξηθεί κατά 1 εκατ. οχήματα ετησίως στα
επόμενα 3-4 χρόνια. Από τον όγκο του μεταφορικού έργου που θα
προκύψει, το 50% θα αφορά εξαγωγές.
Μεγαλομέτοχος στη
Höegh
Autoliners
είναι η
Leif
Höegh
&
Co
με ποσοστό
62,5%, ενώ η
A.P.Møller
-
Mærsk
ελέγχει
37,5%. Η
Höegh
Autoliners
κατέχει
ηγετική θέση στην παγκόσμια αγορά
Ro-Ro,
με στόλο 70 πλοίων γκαράζ (PCTCs).
Με έδρα το Όσλο, δραστηριοποιείται μέσω 30 θυγατρικών
με γραφεία σε Ευρώπη, Βόρεια Αμερική, Ασία και
Αφρική.
-
Το
2007, είχε έσοδα
1,3 δισ. δολαρίων, μετέφερε
2εκατ.
CEU,
με 3.000 προσεγγίσεις σε λιμάνια, ενώ απασχολεί
600
εργαζόμενους και
1.500 ναυτικούς.