MARITIMEnet.EU

Tο "Oceanic" Πλοίο της Ειρήνης, στο λιμάνι του Πειραιά. Στη Μεσόγειο διέπλευσε ένα πόλεμο και γυρίζοντας πίσω στην έδρα του, θα συναντήσει τη λαβωμένη Ιαπωνία από την πυρηνική ενέργεια, ότι μάχεται στα ταξίδια του ανά την υφήλιο

The "Oceanic" Peace Boat at the port of Piraeus, met in the Mediterranean a new war and in short time will call the nuclear damaged Japan

La nave passeggieri “Oceanic” – Peace Boat (Nave della Pace) al porto di Pireo. Durante la traversata sua nel Mediterraneo ha incontrato la guerra di Libya e tornando dietro troverà il Giappone colpito dalla energia nucleare. Tutto quello che lotta girando tutto il mondo (leggi l’articolo di Stazio kayalès in inglese e greco)

On the occasion of Clean Monday March 7^th (Greece) we present you a “flying vessel”, the “Beluga SkySails”, a German commercial container cargo ship, the world's first ship partially powered by a giant computer-controlled kite, called SkySails system, that comprises a kite similar to a huge paraglider. The kite has an area of 160 square metres (1,700 sq ft) and reduces fuel consumption by 15-20% on average; it will be upgraded to 320 square metres (3,400 sq ft) in order to save about 30%.

Με την ευκαιρία της Καθαράς Δευτέρας 7 Μαρτίου, σας παρουσιάζουμε ένα “ιπτάμενο πλοίο”, το “Beluga SkySails”, ένα γερμανικό εμπορικό φορτηγό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, το πρώτο στον κόσμο, που διαθέτει ένα “χαρταετό”, ο οποίος περιλαμβάνεται συμπληρωματικά στο σύστημα πρόωσης του πλοίου, το SkySails. Πρόκειται για ένα “πανί - αετό” παρόμοιο με τεράστιο αλεξίπτωτο, επιφάνειας 160 τετραγωνικών μέτρων (1.700 τετραγωνικών ποδιών), που μειώνει την κατανάλωση καυσίμων κατά 15-20%, κατά μέσο όρο. Αν αναβαθμιστεί σε 320 τετραγωνικά μέτρα (3.400 τετραγωνικά πόδια), θα παρέχει εξοικονόμηση καυσίμων, περίπου στο 30%, της κανονικής κατανάλωσης.

e-mail - επικοινωνία


*Piraeus, Greece*	_________________________________________________________________ APRIL, 2011 ΕΛΤΑ Κυκλοφορία αναμνηστικής σειράς γραμματοσήμων “Ελληνική Ναυτιλία” ►Παρουσίαση των πλοίων - γραμματοσήμων MARCH, 2011 Tο "Oceanic" Πλοίο της Ειρήνης, στο λιμάνι του Πειραιά. Στη Μεσόγειο διέπλευσε ένα πόλεμο και γυρίζοντας πίσω στην έδρα του, θα συναντήσει τη λαβωμένη Ιαπωνία από την πυρηνική ενέργεια, ότι μάχεται στα ταξίδια του ανά την υφήλιο The "Oceanic" Peace Boat at the port of Piraeus, met in the Mediterranean a new war and in short time will call the nuclear damaged Japan La nave passeggieri “Oceanic” – Peace Boat (Nave della Pace) al porto di Pireo. Durante la traversata sua nel Mediterraneo ha incontrato la guerra di Libya e tornando dietro troverà il Giappone colpito dalla energia nucleare. Tutto quello che lotta girando tutto il mondo (leggi l’articolo di Stazio kayalès in inglese e greco) ΤΟ «ΠΛΟΙΟ ΤΗΣ ΕΙΡΗΝΗΣ» ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ "Έχασε" στη Μεσόγειο την… ειρήνη και βρήκε στην Ιαπωνία τον... πυρηνικό όλεθρο Του ● Στάθη Καγιαλέ THE “PEACE BOAT” CALLS PIRAEUS Lost the... peace in the Mediterranean and will met in Japan the nuclear catastrophe By ● Eustace Kayalès LA NAVE "OCEANIC" - PEACE BOAT (NAVE DELLA PACE) AL PORTO DI PIREO LA FOTO: Magari che potesse spegnere le fiamme delle guerre e degli incidenti nucleari ΛΙΒΥΗ - ΑΠΟΣΤΟΛΗ MARITIMEnet.EU - SHIPPINGnet.EU ● ΑΠΟΣΤΟΛΗ Εν πλω με το “Ionian King” με προορισμό το λιμάνι της Τρίπολης LIBYA - MISSION MARITIMEnet.EU - SHIPPINGnet.EU ● MISSION On board “Ionian King” to the port of Tripoli ΛΙΜΑΝΙ ΣΟΥΔΑΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ● Στάθης Καγιαλές Το MARITIMEnet.EU – SHIPPINGnet.EU στα βήματα επαναπατρισμού των επιβατών από τη Λιβύη PORT OF SOUDA MISSION ● Eustace Kayalès MARITIMEnet.EU - SHIPPINGnet.EU on the passengers repatriation steps left Libya On the occasion of Clean Monday March 7^th (Greece) we present you a “flying vessel”, the “Beluga SkySails”, a German commercial container cargo ship, the world's first ship partially powered by a giant computer-controlled kite, called SkySails system, that comprises a kite similar to a huge paraglider. The kite has an area of 160 square metres (1,700 sq ft) and reduces fuel consumption by 15-20% on average; it will be upgraded to 320 square metres (3,400 sq ft) in order to save about 30%. Με την ευκαιρία της Καθαράς Δευτέρας 7 Μαρτίου, σας παρουσιάζουμε ένα “ιπτάμενο πλοίο”, το “Beluga SkySails”, ένα γερμανικό εμπορικό φορτηγό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, το πρώτο στον κόσμο, που διαθέτει ένα “χαρταετό”, ο οποίος περιλαμβάνεται συμπληρωματικά στο σύστημα πρόωσης του πλοίου, το SkySails. Πρόκειται για ένα “πανί - αετό” παρόμοιο με τεράστιο αλεξίπτωτο, επιφάνειας 160 τετραγωνικών μέτρων (1.700 τετραγωνικών ποδιών), που μειώνει την κατανάλωση καυσίμων κατά 15-20%, κατά μέσο όρο. Αν αναβαθμιστεί σε 320 τετραγωνικά μέτρα (3.400 τετραγωνικά πόδια), θα παρέχει εξοικονόμηση καυσίμων, περίπου στο 30%, της κανονικής κατανάλωσης. JANUARY 2009 HELLAS LIBERTY Οι αναμνήσεις μιας ζωής έδεσαν κάβους στο λιμάνι του Πειραιά Μιλά στο MARITIMEnet.EU ο βετεράνος των λίμπερτι - συνταξιούχος Α’ μηχανικός Γιάννης Κάλφας Του Στάθη Καγιαλέ Στην άκρη της προβλήτας, κάθεται και με τα μάτια καρφωμένα στο στοιχειωμένο κουφάρι, αναπολεί. Μοιάζει να μην τον νοιάζει ο χρόνος, καθώς τα λεπτά κυλούν και χάνονται και αυτός παραμένει ακίνητος, θωρακισμένος στα χοντρά ζεστά ρούχα, που σταματούν τη παγωνιά… Η ίδια παγωνιά στο κατάστρωμα του τελευταίου λίμπερτι, η απόλυτη σιωπή. Στο μυαλό του παλιού θαλασσόλυκου… σπάει ο πάγος και αναδύονται θύμισες που ζωντανεύουν την εικόνα της εποχής. ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ DECEMBER 2008 WISTA Ημερίδα – τομή στην οικονομική κρίση για τη ναυτιλία - Πρόβλεψη για «μαύρο» 2009, χωρίς προοπτική ανάκαμψης - Αύξηση στα ασφάλιστρα των πλοίων από κρίση - πειρατείες WISTA Forum for financial crisis and its impacts on shipping industry - The situation is not expected to improve in 2009 - An increase of the insurance premiums will be in effect NOVEMBER 2008 *ΈΛΛΗΝΕΣ ΚΑΙ ΕΛΛΗΝΟΛΑΤΡΕΙΣ ΣΤΗΝ ΟΥΡΟΥΓΟΥΑΗ* Του Δημήτρη Παρούση «Στην Ουρουγουάη είδα για πρώτη φορά ένα πραγματικό δέντρο, καρπό της απλόχερης διασποράς του ελληνικού πολιτισμού. Γνώρισα Έλληνες συγγενείς εκ πνεύματος. Το 1978 ο καπετάν Παναγιώτης Ν. Τσάκος εντυπωσιάστηκε από την ελληνολατρία των Ουρουγουανών και ίδρυσε το ίδρυμα Μαρία Τσάκος», γράφει ο δημοσιογράφος Δημήτρης Παρούσης, σε ανταπόκριση από την Ουρουγουάη, την οποία παραχώρησε ευγενικά στο *MARITIMEnet.EU, με την ευκαιρία του εορτασμού των 30 χρόνων* του Ιδρύματος Μαρία Τσάκος ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ